
C8-1550-E110 serrure à compression rotative à cylindre à ressort pour chemin de fer
Ceci est un verrou à compression rotatif en acier inoxydable, spécialement conçu pour les équipements ferroviaires et de transport sur rail. Il utilise une structure de cylindre de verrouillage à ressort et un design de languette de verrouillage rotative à l'arrière, adapté aux armoires d'équipement des véhicules ferroviaires, aux armoires de contrôle électrique, aux panneaux de maintenance et à d'autres équipements nécessitant un verrouillage fiable. Le produit adopte une structure de montage sur panneau à vis, permettant à un mécanisme de rotation de faire tourner la languette de verrouillage à l'arrière, assurant ainsi le verrouillage mécanique du panneau. Contrairement aux structures de cylindre de verrouillage fixes traditionnelles, ce produit utilise un design de cylindre de verrouillage à ressort, permettant au cylindre de se déployer ou de se réinitialiser en fonction de l'état du mécanisme, offrant ainsi aux opérateurs une méthode intuitive pour identifier l'état du verrou. Des marqueurs d'état rouge et vert sont placés à l'avant, facilitant l'observation de l'état du verrou par le personnel de maintenance lors des inspections des équipements, réduisant ainsi le risque d'erreurs de manipulation. Le corps est fabriqué en acier inoxydable, offrant une bonne résistance mécanique, une résistance à la corrosion et une stabilité d'utilisation à long terme, ce qui le rend adapté aux environnements ferroviaires et industriels.
- Dimension d'ouverture : M36 trois trous
- Matériau : corps SUS304
- Niveau de protection : IP65
- Test de brouillard salin neutre : jusqu'à 3000h
- Normes de conformité : DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Scénarios d'utilisation : armoire d'équipement de train à grande vitesse, armoire d'équipement de train à grande vitesse, véhicule de métro, véhicule léger, véhicule de transport urbain, locomotive, boîte d'équipement sous le châssis, bas de caisse du véhicule, compartiment d'équipement sur le toit, porte de maintenance de l'équipement HVAC, armoire de contrôle électrique, armoire de batterie, boîte d'équipement du système de freinage, boîte d'équipement du système de traction, armoire de source d'alimentation auxiliaire, couvercle de maintenance externe du châssis, armoire d'équipement technique intérieure, ouverture de maintenance du panneau, ouverture de maintenance du plafond.
Spécifications détaillées
| Image | Modèle | cylindre de serrure | hauteur et longueur de verrouillage | Matériau | Télécharger |
|---|---|---|---|---|---|
| C8-1550-E137-LH-A1L | Cylindre de serrure personnalisable | Personnalisable dans n'importe quelle taille | SUS304/316 optionnel | ||
| C8-1550-E110-LH-A1L | Cylindre de serrure personnalisable | Personnalisable dans n'importe quelle taille | SUS304/316 optionnel |
FAQ
Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
Oui, nous pouvons fournir quelques échantillons gratuits aux clients, mais nous espérons que les frais de livraison seront à votre charge.
ForndLock propose-t-il des verrous à compression sur mesure OEM/ODM ?
Oui, nous supportons la personnalisation des matériaux, de la structure, du traitement de surface, du type de cylindre de serrure et de l'identification des verrous à compression, afin de répondre aux besoins du projet.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
La quantité minimale de commande est généralement de 200 pièces, mais si le stock est suffisant, une flexibilité de livraison selon les besoins réels est possible, sans limite de quantité de commande.
Quel est le rôle des marquages rouges et verts ?
Il permet au personnel de maintenance d'identifier directement l'état de verrouillage depuis le devant de la serrure. Dans un design normal, le vert indique que la serrure est correctement verrouillée et comprimée, tandis que le rouge indique qu'elle est ouverte ou que le verrouillage n'est pas complet, réduisant ainsi le risque d'omettre des panneaux de porte non verrouillés lors des inspections.
Peut-on remplacer le cylindre de serrure d'outils ferroviaires par d'autres ?
Oui. Peut être configuré selon les besoins du projet avec des formes de conduite carrées, triangulaires, à double dent ou d'autres outils spécifiques aux chemins de fer, afin de répondre aux exigences de gestion des autorisations des différents opérateurs, fabricants de véhicules et systèmes de maintenance.
Quelles données doivent être fournies lors du choix par le client ?
Il est recommandé de fournir l'épaisseur de la porte, la distance de verrouillage de la porte au cadre, la direction de la languette de verrouillage, la longueur de la languette de verrouillage, le déplacement de compression requis, la direction de déverrouillage, les spécifications du cylindre de serrure, ainsi que les exigences en matière d'IP, de vibration et de résistance à la corrosion.
Produits associés

serrure à compression ferroviaire
C1-1427 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1416 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1515 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1518 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C3-1345 verrou à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C3-1522 serrure à compression ferroviaire

