C8-1550-E110 鉄道用ポップアウトシリンダーロータリー圧縮ロック
これは鉄道および軌道交通機器向けに設計されたステンレス製の回転圧縮ロックで、ポップアップ式ロックシリンダー構造と背面回転ロックタングデザインを採用しています。鉄道車両機器キャビネット、電気制御ボックス、メンテナンスドアパネル、およびその他の信頼性のあるロックが必要な機器に適しています。 製品はねじ式パネル取り付け構造を採用し、回転駆動機構によって背面のロックタングを回転させ、ドアパネルの機械的ロックを実現します。 従来の固定式ロックシリンダー構造とは異なり、この製品はポップアップ式ロックシリンダーデザインを採用しており、ロックシリンダーは機構の状態に応じてポップアップまたはリセットされ、オペレーターに直感的なロック状態の識別方法を提供します。 正面には赤と緑の状態識別マークが設置されており、メンテナンススタッフが機器の巡回点検中にロックの状態を観察しやすく、誤操作のリスクを減少させます。 本体はステンレス製で、優れた機械的強度、耐腐食性、長期間の使用安定性を持ち、鉄道車両および産業機器環境に適しています。
- 開口寸法：M36三孔
- 材質：本体SUS304
- 防護等級：IP65
- 中性塩霧試験：最大3000時間
- 適合基準：DIN EN / IEC 61373、IEC / EN 60529。
- 使用シーン：高速鉄道車両設備キャビネット、動車組設備キャビネット、地下鉄車両、軽軌車両、都市鉄道車両、鉄道機関車、車両底部設備ボックス、車両スカート、車両上部設備室、HVAC設備点検扉、電気制御キャビネット、バッテリー設備キャビネット、ブレーキシステム設備ボックス、牽引システム設備ボックス、補助電源設備キャビネット、車体外部点検カバー、車内技術設備キャビネット、壁板点検口、天井板点検口。
詳細仕様
| 画像 | モデル | シリンダー仕様 | ロック高さと長さ | 材質 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|---|
| C8-1550-E137-LH-A1L | 任意のシリンダーはカスタム可能です。 | 任意サイズでカスタム可能 | SUS304/316選択可能 | ||
| C8-1550-E110-LH-A1L | 任意のシリンダーはカスタム可能です。 | 任意サイズでカスタム可能 | SUS304/316選択可能 |
よくある質問
サンプルを送っていただけますか？
はい、いくつかの無料サンプルをお客様に提供できますが、送料は御社にご負担いただければと思います。
ForndLockは圧縮ロックのOEM/ODMカスタムを提供していますか？
はい、私たちは圧縮ロックの材料、構造、表面処理、シリンダータイプおよび識別のカスタマイズをサポートし、プロジェクトのニーズに対応します。
最小発注数量はどのくらいですか？
一般的に最小発注数量は200個ですが、在庫が十分にある場合は、実際の需要に応じて柔軟に供給可能で、発注数量の制限はありません。
赤と緑の識別は何の役割を果たしますか？
メンテナンス担当者は、ロックの正面から直接ロック状態を識別できます。通常の設計では、緑色はロックが完了し圧縮されていることを示し、赤色は開いているか、ロックが完了していないことを示します。これにより、巡回点検中に未ロックのドアパネルを見逃すリスクが低減されます。
他の鉄道工具用のロックシリンダーに交換できますか？
可能です。プロジェクトの要件に応じて、四角形、三角形、ダブルティース、またはその他の鉄道専用ツール駆動形式を構成でき、異なるオペレーター、車両メーカー、メンテナンスシステムの権限管理要件を満たします。
お客様が選定する際に必要なデータは何ですか？
ドア厚、ドアからドアフレームまでのロック距離、ロックタングの方向、ロックタングの長さ、必要な圧縮ストローク、解錠方向、工具用シリンダーの仕様、IP、振動、耐食性の要件を提供することをお勧めします。
